風雨同濟??共繪彩虹?——江門市華龍摩托車有限公司成立6周年慶典暨供應商答謝會隆重舉行?11月5日，江門市華龍摩托車有限公司成立6周年慶典暨供應商答謝會在其位于江門的生產(chǎn)基地隆重舉行。華龍摩托董事長李偉才先生、總經(jīng)理湯毓瓊女士等高層攜公司近300名員工與來自國內(nèi)外的供應商代表、當?shù)卣⒐ど獭⒍悇铡⒚襟w等共計600余人齊聚華龍廠區(qū)，共同回憶與華龍摩托6周年的風雨同濟，共繪未來廣闊發(fā)展的絢麗彩虹！?

面對當前日漸激烈的行業(yè)競爭形勢，廣東江門市華龍摩托車有限公司，于9月6日，在廣西桂平縣功德山莊，隆重召開2012年廣西銷售暨新產(chǎn)品推介會。?公司董事長李偉才先生、總經(jīng)理湯毓瓊女士等高層，攜公司銷售、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、售后等各部門負責人悉數(shù)到會，與來自全省各地經(jīng)銷商歡聚一堂，共商對之策，以強大產(chǎn)品陣營，展示企業(yè)風采，彰顯企業(yè)在摩托車行業(yè)做大、做強、做持久的決心。?●江門華龍?年輕企業(yè)風采初顯成立于2006年年底的廣東江門市華龍摩托車有限公司，系國家《公告》內(nèi)集研發(fā)、制造、銷售于一體的摩托車生產(chǎn)企業(yè)。華龍地處江門市蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)，瀕臨廣州、珠海、香港、澳門等沿海發(fā)達城市，占有珠江三角洲經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)中心城市具有的良好陸路、水路運輸及出關(guān)手續(xù)便捷之有利條件。公司廠區(qū)面積5800㎡，總資產(chǎn)5000萬元，企業(yè)現(xiàn)有員工200多人，擁有大批中級以上技術(shù)職稱的技術(shù)、營銷及各類企業(yè)管理人才強大隊伍，公司采用國際領(lǐng)先技術(shù)和工藝，推行科學的管理方法，建有完整的摩托車整車生產(chǎn)線、發(fā)動機生產(chǎn)線及現(xiàn)代產(chǎn)品檢測中心，已研制開發(fā)的車型有100ml/110ml/125ml/150ml等系列38個品種的“奔野”（BENYE）牌摩托車、“華威龍”（HULON)牌摩托車，目前公司全部產(chǎn)品都通過了生產(chǎn)準入標準、ISO9001質(zhì)量體系認證、“3C”強制認證、國家環(huán)保型式核準公告及“國三”標準認證。華龍享有獨立出口自主權(quán)，具有年產(chǎn)摩托車20萬輛、發(fā)動機25萬臺生產(chǎn)能力，經(jīng)過多年發(fā)展，企業(yè)在國內(nèi)市場與眾多經(jīng)銷商，形成了完善的銷售和售后服務網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品除暢銷國內(nèi)市場外，還遠銷印度、南非等國際市場。公司本著“創(chuàng)一流品牌，造一流產(chǎn)品”的質(zhì)量方針和“質(zhì)量求生存，創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營理念，致力于制造中國精品摩托車。年輕的華龍公司，正成為廣東江門升起的一棵耀眼新星！●?知恥后勇?壓力帶來發(fā)展動力華龍獲準國家生產(chǎn)準入之時，中國摩托車行業(yè)早日從暴利時代進入微利時代，在摩托車銷售甚至出現(xiàn)“論斤賣”的行業(yè)大洗牌之時，國家提高了生產(chǎn)準入“門坎”，由于進入整車生產(chǎn)時間短和條件限制，華龍，和中國眾多民營摩托車生產(chǎn)企業(yè)一樣，不可能是一家“小而全”的企業(yè)，無論從技術(shù)研發(fā)還是資金實力方面，在國家“國三”標準強制實施中，不可避免的出現(xiàn)了一些心有余面力不足夠的現(xiàn)象，因此，在“國三”與“國二”切換，國家工信部和環(huán)保部，于今年三、四月對摩托車市場的突擊抽查中，華龍個別產(chǎn)品亦和很多企業(yè)，其中亦包括個別一線企業(yè)的產(chǎn)品一樣，受到點名批評。在關(guān)系到人類生存環(huán)境的“國三”標準實施面前，“華龍人”自始至終都保持著清醒的關(guān)腦，有著明確的認識，面對國家工信部的批評，“華龍人”并沒有被壓力所嚇倒，知難而進，知恥而后勇，成為“華龍人”的不屈性格。在總經(jīng)理湯毓瓊女士帶領(lǐng)下，企業(yè)按照工信部、環(huán)保部的嚴格要求，將壓力變成動力，在全廠上下，包括上游配套、下游市場銷售等各環(huán)節(jié)，開展了認真的整改。經(jīng)過近期努力，現(xiàn)在出廠的產(chǎn)品，都符合國家政策要求。本次會上隆重推介的華龍強大的“國三”產(chǎn)品陣列，再一次向業(yè)內(nèi)證明，華龍，要做一顆恒星而不是流星。總經(jīng)理湯毓瓊女士向全國華龍經(jīng)銷商鄭重承諾：華龍絕對不會再出現(xiàn)相關(guān)部門點名批評的事情，華龍一定會以良好的市場口碑，攜手經(jīng)銷商，共創(chuàng)華龍美好明天！●?認清形勢?廣西市場重磅出擊與經(jīng)銷商共創(chuàng)企業(yè)美好前景，必須首先對中國摩托車的行業(yè)形勢有正確的認識。目前，中國摩托車行業(yè)面臨著嚴峻的形勢，2010年，中國摩托車行業(yè)的產(chǎn)量、國內(nèi)外市場的銷量，第一次出現(xiàn)了負增長，整個行業(yè)處在一個兩面夾攻的困境之中，一方面，“國三”的實施，使得一部份實力不強的企業(yè)生存危機加重，從目前“國三”執(zhí)行情況看，很多企業(yè)的技術(shù)水平離“國三”標準相差甚遠，行業(yè)至今尚無自主研發(fā)的發(fā)動機，大多沿襲日本幾十年前的機外措施，無法從根本上解決“國三”排放，而要想從根本上達到“國三”標準，必須加大資金和技術(shù)的投入，這勢必會對很多本就捉襟見肘的企業(yè)雪上加霜；二是近年來發(fā)展迅猛的電動車產(chǎn)業(yè)，給摩托車銷售帶來了巨大沖擊，從行業(yè)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年包括一線品牌、合資品牌在內(nèi)的很多品牌的銷量都呈現(xiàn)下滑趨勢，行業(yè)總體形勢不容樂觀。兩廣，特別是廣西，是華龍的重要市場，面對嚴峻的行業(yè)形勢，立志并專注中國摩托車產(chǎn)業(yè)的“華龍人”，攜企業(yè)的強大“國三”產(chǎn)品陣列，來到廣西，與全省商家同堂舉會，共同分析行業(yè)形勢、描繪企業(yè)發(fā)展前景、展現(xiàn)企業(yè)年輕而充滿活力的風采。企業(yè)活力，是企業(yè)核心競爭力的重要體現(xiàn)，華龍，就是一個年輕而充滿活力的企業(yè)，華龍的活力，首先源于公司高層，特別是總經(jīng)理湯毓瓊女士，對摩托車的執(zhí)著與專注，學過營銷并從事多年摩托車銷售的她，對摩托車十分愛好，特別是她在面臨極大困難時，所表現(xiàn)出的頑強毅力和泰山壓頂不彎腰的崇高精神，在“華龍人”及商家朋友中得到首肯；華龍的活力，源于公司有一個團結(jié)能干的領(lǐng)導班子、有一支年輕，特別能戰(zhàn)斗，具有拼搏精神的中層管理團隊及企業(yè)深厚的企業(yè)文化底蘊。從公司核心領(lǐng)導層，到中層管理干部及技術(shù)骨干，與公司風雨同舟，榮辱與共，穩(wěn)定的員工隊伍，特別是干部隊伍，是企業(yè)得以持續(xù)發(fā)展的重要保證；華龍的活力，更源于公司在摩托車行業(yè)的不斷進取和探索，為進一步做大摩托車產(chǎn)業(yè)，承諾不涉足摩托車之外產(chǎn)業(yè)的華龍，通過努力，與重慶萬虎結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，公司利用兩輪摩托車生產(chǎn)準入的有利條件，與專注三輪摩托車的重慶萬虎優(yōu)勢互補，各自向未涉足的兩輪、三輪產(chǎn)業(yè)擴展，現(xiàn)已取得實質(zhì)性進展；另外，公司還成立了電動車事業(yè)部，為在國家進一步規(guī)范和整頓電動車行業(yè)，迎來電動車行業(yè)健康發(fā)展之時進入該行業(yè)做好了充分準備……不斷追求、創(chuàng)新并力求在摩托車行業(yè)持續(xù)發(fā)展的華龍，值得廣大經(jīng)銷商朋友關(guān)注和期待！?●?風雨同舟?廠商攜手共繪藍圖公司總經(jīng)理湯毓瓊女士說：“廣西是華龍的重要市場，我們企業(yè)在最困難時，曾在廣西，特別是桂平打拼過三年時間，廣西很多商家，與我們已有了多年坦誠而成功的合作，特別是在前幾個月，我們受到工信部批評時，廣大的商家朋友，給了我們極大的包容與理解，與我們心手相望，不離不棄，仍一如既往的支持我們，配合我們的整改。這種理解和支持，是難能可貴的！我們只有努力做好產(chǎn)品，搞好我們的服務，給大家留足利潤空間，讓大家在我們的合作中真正賺到錢，以此來回報大家對華龍的信任和支持！”華龍，是一個言必行，行必果的企業(yè)，為給廣大商家提供良好的產(chǎn)品支撐，公司在生產(chǎn)中，高標準，嚴要求，用三類品牌的價格，一流品牌的質(zhì)量和良好的售后服務，與一流品牌爭奪市場份額的決心和行動，確保廣大商家的盈利，和大家共創(chuàng)雙贏。華龍的行為，在商家中引起了強烈反響，通過對企業(yè)遠景的了解，對企業(yè)產(chǎn)品的試騎，廣大商家對華龍企業(yè)及產(chǎn)品贊語連連——一個不愿透露姓名的商家說：“我這次是帶著看一看的心態(tài)來參加會議的，在試騎了他們裝了內(nèi)置平衡軸的幾款車后，感到他們的產(chǎn)品很有特色，產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，很適合我們當?shù)氐氖袌鲂枨螅@么好的產(chǎn)品，我想合作是肯定的了；”來自黎塘的陳老板如是說：“華龍車的質(zhì)量和款式不錯，一個三線品牌企業(yè)能用二線、甚至更高檔次的配置來做車，我認為企業(yè)真的是在決心做大這個產(chǎn)業(yè)。我們地區(qū)原來生意還好做，近年來由于很多企業(yè)遷走了，購買力受到嚴重影響，但是不管生意如何難做，華龍這個品牌我一定會堅持做下去的；”一位做豪爵品牌的老板慕名來到會場，“你們的代理商一般是不會同意商家做其他品牌的，為何你還來參加此次華龍的會議呢？”面對記者提問，他說：“我雖然不能做華龍，但是我可以介紹我的朋友來做，通過剛才對幾款車的試騎，感到華龍車遠遠超出我的想象，一個三線品牌，能做出如此好的產(chǎn)品，是很不容易的；”柳州的一位老板上個月與華龍合作后，一個多月時間拉了兩車貨回去，銷售十分看好。他說：“我的產(chǎn)品銷售出去后，沒有一個質(zhì)量投訴，說明市場對華龍品牌是接受和認可的；”上寧縣一個本做某合資品牌的商家，在擴大經(jīng)營品種，調(diào)整經(jīng)營產(chǎn)品結(jié)構(gòu)時，將目光鎖定在了華龍品牌上。得知華龍召開此次會議的消息后，他專門帶了兩個經(jīng)理來，讓他們對華龍“國三”產(chǎn)品，進行認真的試騎。從幾個人與華龍產(chǎn)品零距離接觸中，深深感到一個三線品牌，能吸收一些合資品牌的做法，將產(chǎn)品做到這么好，完全出乎人們的預料。在他們看來，與華龍帝樣的企業(yè)合作是必須的，也是可行的；”來自百色的梁老板，與華龍已合作多年。他說：“我們與華龍合作得坦誠而愉快，華龍的產(chǎn)品在我們地區(qū)市場反映不錯，湯總可以說是中國摩托車行業(yè)中少有的女強人，她對摩托車事業(yè)的執(zhí)著與追求，真的讓我們看到了華龍的希望，與這樣的企業(yè)合作我們放心；”兩位商家代表在大會上的發(fā)言，更代表了廣大商家的共同心聲：“我們?yōu)榕c華龍合作，先后幾次到華龍進行過實地考察，與公司高層進行了深層次的交流，亦對企業(yè)的發(fā)展提出了一些建議和意見。看著企業(yè)一次次的變化，看著企業(yè)為做強摩托車產(chǎn)業(yè)的不斷投入，看著企業(yè)迅速認真的市場反映能力，想著華龍產(chǎn)品在我們當?shù)責徜N的場景，特別是華龍‘國三’產(chǎn)品陣列的展示，更讓我們對企業(yè)持續(xù)于摩托車行業(yè)發(fā)展深信不疑，堅信我們的不悔選擇！”……?我想，廠商關(guān)系不僅是業(yè)務關(guān)系，更是一對利益共同體關(guān)系。理解與溝通，信任與寬容，乃企業(yè)與商家成功合作之基礎(chǔ)，有這么好的企業(yè)與這么好的商的風雨同舟，何愁雙方?jīng)]有美好的合作前景！年輕的華龍，正以堅定的步伐，行進在中國摩托車行業(yè)的前進之列！

面對當前日漸激烈的行業(yè)競爭形勢，廣東江門市華龍摩托車有限公司，于9月6日，在廣西桂平縣功德山莊，隆重召開2012年廣西銷售暨新產(chǎn)品推介會。?　　公司董事長李偉才先生、總經(jīng)理湯毓瓊女士等高層，攜公司銷售、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、售后等各部門負責人悉數(shù)到會，與來自全省各地經(jīng)銷商歡聚一堂，共商振興華龍之良策，以強大產(chǎn)品陣營，展示企業(yè)風采，彰顯企業(yè)在摩托車行業(yè)做大、做強、做持久的決心。?　　江門華龍?年輕企業(yè)風采初顯?　　成立于2006年年底的廣東江門市華龍摩托車有限公司，系國家《公告》內(nèi)集研發(fā)、制造、銷售于一體的摩托車生產(chǎn)企業(yè)。?　　華龍地處江門市蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)，瀕臨廣州、珠海、香港、澳門等沿海發(fā)達城市，占有珠江三角洲經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)中心城市具有的良好陸路、水路運輸及出關(guān)手續(xù)便捷之有利條件。?公司董事長出席會議并作重要發(fā)言?公司高級顧問大會發(fā)言?　　公司廠區(qū)面積5800㎡，總資產(chǎn)5000萬元，企業(yè)現(xiàn)有員工200多人，擁有大批中級以上技術(shù)職稱的技術(shù)、營銷及各類企業(yè)管理人才強大隊伍，公司采用國際領(lǐng)先技術(shù)和工藝，推行科學管理方法，建有完整的摩托車整車生產(chǎn)線、發(fā)動機生產(chǎn)線及現(xiàn)代產(chǎn)品檢測中心，已研制開發(fā)的車型有100ml/110ml/125ml/150ml等系列38個品種的“奔野”（BENYE）牌摩托車、“華威龍”（HULON)牌摩托車，目前公司全部產(chǎn)品都通過生產(chǎn)準入標準、ISO9001質(zhì)量體系認證、“3C”強制認證、國家環(huán)保型式核準公告及“國三”標準認證。?　　華龍享有獨立出口自主權(quán)，具有年產(chǎn)摩托車20萬輛、發(fā)動機25萬臺生產(chǎn)能力，經(jīng)過多年發(fā)展，企業(yè)在國內(nèi)市場與眾多經(jīng)銷商，形成了完善的銷售和售后服務網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品除暢銷國內(nèi)市場外，還遠銷印度、南非等國際市場。?公司總經(jīng)理作大會發(fā)言?　　公司本著“創(chuàng)一流品牌，造一流產(chǎn)品”的質(zhì)量方針和“質(zhì)量求生存，創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營理念，致力于制造中國精品摩托車。?　　年輕的華龍公司，正成為廣東江門升起的一棵耀眼新星！?　　●?知恥后勇?壓力帶來發(fā)展動力?　　華龍獲準國家生產(chǎn)準入之時，中國摩托車行業(yè)早已從暴利時代進入微利時代，在摩托車銷售甚至出現(xiàn)“論斤賣”的行業(yè)大洗牌之時，國家提高了生產(chǎn)準入“門坎”，由于進入整車生產(chǎn)時間短和條件限制，華龍，和中國眾多民營摩托車生產(chǎn)企業(yè)一樣，不可能是一家“小而全”的企業(yè)，無論從技術(shù)研發(fā)還是資金實力方面，在國家“國三”標準強制實施中，不可避免的出現(xiàn)了一些心有余而力不足的現(xiàn)象，因此，在“國三”與“國二”切換，國家工信部和環(huán)保部，于今年三、四月對摩托車市場的突擊抽查中，華龍個別產(chǎn)品亦和很多企業(yè)，其中亦包括個別一線企業(yè)的產(chǎn)品一樣，受到點名批評。?　　在關(guān)系到人類生存環(huán)境的“國三”標準實施面前，“華龍人”自始至終都保持著清醒的頭腦，有著明確的認識。面對國家工信部的批評，“華龍人”并沒有被壓力所嚇倒，知難而進，知恥而后勇，成為“華龍人”的不屈性格。在總經(jīng)理湯毓瓊女士帶領(lǐng)下，企業(yè)按照工信部、環(huán)保部嚴格要求，變壓力為動力，在全廠上下，包括上游配套、下游市場銷售等各環(huán)節(jié)，開展了認真的整改。經(jīng)過幾個月艱辛努力，使企業(yè)現(xiàn)在出廠的產(chǎn)品，全部達到了“國三”排放標準。?　　本次會上隆重推介的華龍強大的“國三”產(chǎn)品陣列，再一次向業(yè)內(nèi)證明，華龍，要做一顆恒星而不是流星。總經(jīng)理湯毓瓊女士向全國華龍經(jīng)銷商鄭重承諾：華龍絕對不會再出現(xiàn)相關(guān)部門點名批評的事情，華龍一定會以良好的市場口碑，攜手經(jīng)銷商，共創(chuàng)華龍美好明天！